बंदरगाहों के बंद होने और कंटेनरों की कमी के कारण, चीन से की गई खरीदारी में 4 महीने तक की देरी हुई।

2019 से 2021 तक, चीन में आयातित वस्तुओं की माल ढुलाई दर में 1000% की वृद्धि होगी। इस वर्ष स्थिति में सुधार होने की संभावना नहीं है।

सेरा (सिडेस) राज्य में सीमा शुल्क दलालों के संघ के अध्यक्ष सर्जियो अमोरा के अनुसार, 2019 और 2021 के बीच माल ढुलाई की कीमतों में 1,000% की वृद्धि हुई, जिससे कुछ ब्राजीलियाई आयातकों को व्यापार करने में बाधा उत्पन्न हुई।

उन्होंने कहा, “कई कंपनियां रेफ्रिजरेटेड कंटेनरों का उपयोग करती हैं, और उन्होंने कंटेनरों का उपयोग करने के लिए कुछ रेफ्रिजरेशन बंद कर दिया है। यह एक बहुत ही जटिल स्थिति है, यह एक गंभीर संकट है। इससे शिपमेंट में लगातार देरी हो रही है, या तो इसलिए कि आपूर्तिकर्ता कंटेनर प्राप्त करने में असमर्थ है, या बंदरगाह पर भीड़भाड़ है।”

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